據數據統計，2020年全球已探明煤炭儲量約1萬億噸。印度的煤炭儲量排名世界第五，儲煤量占比為10%。中國排名第四，擁有全球儲煤量的13%。排名前三位的分別是美國、俄羅斯和澳大利亞。

由此可見，印度煤炭儲量極大，約有1111億噸，并不是一個缺少煤炭的國家。然而在今年1月25日，印度政府卻公布了一項法令，從2月份開始，印度首都新德里禁止使用煤炭。

不讓燃燒煤炭那燒什么？那機靈的印度人民馬上想到了用萬能的牛糞作燃料，這是又回到燒牛糞的時代了??！

（印度婦女頭上頂著曬干的牛糞餅行走）

禁止燒煤是印度的煤炭不夠用嗎？

我們來看看印度的煤炭情況。印度煤礦的地質構造簡單，適于露天開采，開采難度比我國低多了。但從印度工業水平的角度來看，質量過硬的挖煤設備，和通風系統恐怕令人擔憂。

而且印度的土地所有權跟我國不同，大部分土地所有權都掌握在地主老爺手中。要想采礦征地非常困難，經常會受到當地民眾的反抗。打起官司來，他們會從地方法院一直上訴到最高法院。使得采礦征地時間長，而且土地成本相當高。

此外，印度的很多煤礦都在森林附近，需要申請環保許可才能開采煤炭。而生態環境部必須征求當地民眾的意見，才能決定是否授予許可。一般情況下大家也都是持反對意見，使獲取煤炭開采環境許可的期限變得冗長。

（印度的煤礦）

再有就是印度大部分地區屬于熱帶季風性氣候，當雨季來臨時，長期降雨就會導致煤坑濕透，無法挖煤。雨季煤炭產量上不來，運輸也不方便，國內煤炭就不夠用了。

此外，印度煤炭的生產體制過于集中和壟斷。他們有一家全世界最大的煤炭生產企業，叫做印度煤炭公司，總部設在印度西孟加拉邦的加爾格達。

這家國企壟斷了全國的煤炭供應，一年的煤炭產量就占印度全國煤炭總產量的80%以上。長年的行業壟斷導致國有體制異常僵硬，效率十分低下。

而印度近年來還大力發展工業，希望通過印度制造工業4.0等政策，提高制造業在GDP當中的比重。由此帶來了用電量的提升，也對煤炭提出了更多的需求。

總結來看，印度煤炭開采水平較低，地處熱帶季風帶，長期降雨阻礙了煤礦的開采進度；國家土地私有化和環境許可的要求給煤炭擴產帶來困難；國企體制僵化、低效；同時工業的發展對供電提出了更高的要求。

以上諸多原因，致使印度煤炭供應不足。

首都新德里禁止燃燒煤炭，還有一個原因，就是霧霾嚴重。

新德里人口約2500萬，是全國政治中心，北方最大的商業中心，城市面積相當大。印度是一個發展迅速的新興的大國，首都新德里的寫字樓到處都是，一派現代都市的繁榮景象。難以想象生活在發達首都的人們，會回到燒牛糞的時代。

近些年，印度的監管機構發現了一個嚴重的問題，大都市新德里已經成為世界上空氣污染最嚴重的城市之一。新德里不只是光化學煙霧造成的霧霾污染嚴重，空氣中同時還伴有強烈的刺鼻氣味，會給人體帶來多種難以治愈的疾病，甚至致癌。

（印度新德里霧霾嚴重，能見度低）

首都人民呼吸的每一口空氣都是毒氣。而且霧霾導致的能見度極低，可以說你站在我眼前，我卻根本看不見。

經檢測，2022年11月，新德里的空氣質量指數在400以上，已超過印度空氣污染標準的嚴重級別。去年底到今年初，新德里空氣質量指數在300至400左右徘徊，最高達到了600。多數航班都受其影響，被迫取消或延遲。

印度設定的安全上限為40微克每立方米。而據2023年1月的相關報告顯示，去年新德里的PM2.5全年平均濃度為99.7微克每立方米，這簡直是超出了兩倍還多。印度首都的污染已經到了必須盡快治理的程度了。

（印度首都新德里空氣污染嚴重）

為了治理空氣污染，首都禁止燃燒煤炭

印度政府認為，新德里的空氣污染問題，主要是燃燒煤炭造成的。由于印度全境以熱帶季風性氣候為主，雨季比較集中，冬天比較干燥，而且印度的風很小，使得漂浮在空氣中的有害物質極其不易消散。

早在6年前，新德里就已經禁止使用會產生PM2.5污染物的石油產品了。這次在1月25日的規定中，還禁止了新德里繼續使用煤炭。

（印度首都新德里，堪稱世界的“毒氣室”）

通過計算認為，禁煤之后，新德里空氣中硫氧化物的排放量將減少70%-80%，氮氧化合物將減少40%～60%。如此一來，清澈的藍天白云就有希望早日在新德里上空重現了。

人們還能使用什么作為燃燒材料？

不讓燒石油、煤炭，新德里的人們燒什么燃料呢？印度整體的電力都不算很發達，用電力來解決新德里的問題，是不行的。印度政府就提出，建議人們使用農業廢物當做燃料，而這農業廢物就是牛糞。

印度一直都有專門處理農業廢物的工廠，把牛糞壓縮之后，制成顆粒狀的燃料。這些東西已經在很多產業和機構使用了，據說還明顯改善了空氣質量。

牛糞本來就是燃料，可以糊在墻上曬干后直接燃燒，也可以做成沼氣燃燒。在我國現在的川西、西藏等樹少的高原地帶，燃料運輸不便，也有不少牧民還在燒牛糞，但并不是普遍現象。

印度和牛糞似乎是密不可分的，最初采用這種顆粒狀牛糞作為燃料，是因為它的價格便宜。可是這一次禁止用煤之后，印度牛糞整個漲價了，這造成了燃料費用的上升。

（印度婦女曬牛糞干）

而且牛糞的數量有限，即使把城市周邊所有的牛糞集中起來，也只能滿足30%～40%的燃料需要。物以稀為貴，極大的需求刺激的牛糞價格的瘋長，僅僅兩天就漲了原價的17%。

印度的牛糞已經成為一種能源，為貧窮的農民提供了重要的收入來源。在印度中部的城市印多爾，奶農用牛糞就能換得報酬。我國的牛糞，就只是自產自銷，用于燃燒或施肥。而印度的牛糞可以拿來交易，甚至產生GDP。

牛糞越來越貴，看來新德里人民只能少燒點牛糞了。反正印度又不是寒冷的西伯利亞，對燃料的需求也不會那么旺盛。即使到了冬天，不燒煤也凍不死，所以應該也不會出現因為不讓燒煤而造反的事。

印度人為什么會選擇牛糞作為燃料呢？

這是因為性價比高的牛糞比較容易得到，這多虧了印度人民對于牛的喜愛。在印度農村，很多人都會把牛糞收集起來當作物資，以備不時之需。

（一個印度婦女在喂牛）

印度中央邦首席部長希夫拉杰·辛格·喬漢曾說過，牛糞可以拿來當做口糧。在印度人民心中，牛糞是用途多多的寶貝。

印度專家強調，牛糞、牛尿具有多樣的使用價值，包括重要的醫藥價值，可以推動國家經濟發展。

牛糞治療了印度女議員的乳腺癌，牛糞、牛尿更是印度前總理80歲依然精神矍鑠的秘訣。不少人爭相效仿，喝新鮮的、熱氣騰騰的牛尿，已經成為印度養生時尚。那么牛糞蓋飯，牛糞拌咖喱也就不遠了。

（飲用牛尿成為印度的養生時尚）

牛糞還可以作為制造芯片的原料，能起到防輻射的作用。更不用說印度人當初為了預防新冠、抗病毒，而時常進行的牛糞浴了。

印度已在2020年成為世界超級大國，人們至今卻依然對牛糞如此癡迷。印度為什么一心認準牛糞，而不去尋找其他燃料呢？

因為印度人民技術有限，也找不到比牛糞更好用的燃燒材料了。雖然新德里現在選擇了牛糞，不過作為印度的首都，燒牛糞畢竟不是長遠的發展策略。印度想要獲得長久的穩定，就必須加快腳步，尋找新的可替代能源。

最后小編有一個問題，我國多余的牛糞是不是可以出口給印度？正好運輸途中就能風干，運到印度直接就能燒了。

作者：竟至 校稿：川川